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东的快递员都骑着老式的大“二八”自行车送快递,这样效率大大,“一个快递员要返回快递站十几次取件,如果用电动三轮车,返回两次就够了快递员劳动强度了,也不利于他们的行车安全”合理但不,一些无牌照“裸奔”的快递电动三轮车在城市里处于的模糊地带,“有的管得松,有的管得严”说据他了解,北京市约有5000辆快递电动三轮车,每天投递约50万次包裹,可以居民交通出行约100万次,在他看来,这个节能减排价值很大,也了企业的运输成本他建议部门进一步规范快递电。公司成立于2011年，是批准的货运代理一级企业，欢迎随时海运价！